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凯迪拉克CT4零首付分期贷款 凯迪拉克CT4低首付分期付款 全款购买最低价格 按揭贷款首付和月供多少钱

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市场参考价239700.00 首付金额: 23900.00元
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参考价:23.97-25.97万

厂商指导价:23.97-25.97万

凯迪拉克CT4最低一成首付分期贷款,首付可包含购置税和保险,最快当天即可提车。

分期期限可分为12期,24期,36期,48期,60期,任您选择。

 

 

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最有帮助的评价(17)

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    汽车信息港 2022-05-17 20:48:13

    凯迪拉克CT4年轻轿跑,节能减排俱佳

    在美系车型中,凯迪拉克CT4一直都是最具代表性的一款年轻化轿跑车型。

    虽然同为运动车型,但CT4与3系很不一样,3系更注重豪华,而CT4完全是一个运动圈斜杠青年。新车前脸设计得比较霸气,两侧的大灯尤为犀利,内部错落有致的灯组点亮后显得炯炯有神。尺寸方面,新车长4760mm,车宽1815mm,轴距2775mm与同级相比并不占太大优势,不过内部乘坐空间基本够用。

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    汽车信息港 2022-05-11 21:16:18

    凯迪拉克CT4全系标配2.0T 8AT黄金组合,并配置了双球节弹簧减震支柱和五连杆独立悬架,操控感一流。这与20万的定价相比,可谓是格外的“香”。

    但因为对动力的狂热追求,导致凯迪拉克CT5的内饰稍显塑料感,后排空间也很差,储备空间相对一般。比较适合单身洒脱的年轻人,却不适合有家有娃的中年男性。

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    汽车信息港 2022-05-10 21:25:23

    作为凯迪拉克的入门级产品,凯迪拉克CT4并没有享受到二线豪华品牌的待遇,2021全年才售卖出14809辆,单月平均仅仅1000多台,表现属实有点水。那为什么凯迪拉克CT4会这么惨淡?

    其实说到底,这离不开凯迪拉克CT4“放弃了肉体,选择了灵魂”,抛弃了舒适性,强调动力输出与紧凑干练车身。

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    汽车信息港 2022-01-12 20:39:20

      宝马3系无疑是三十万价位级别里主导运动操控最热销的车型,但如果想着三十万落地宝马3系可就有点够呛!倒不如看看凯迪拉克CT4?毕竟顶配价格也不过25.97万。

      符合年轻消费受众的运动设计、讲究操控质感的座舱氛围在凯迪拉克CT4身上可一点儿也没少。以及在用料水准和配置表现上凯迪拉克CT4很好的诠释了“美式运动豪华”轿车该有的样子。

      当然,在买凯迪拉克CT4的朋友看来,2.0T 8AT的动力总成以及前置后驱的动力布局才是最大卖点。237马力、350牛·米、6.9秒破百等等这些数字甚至要比宝马3系325i出色,但选择宝马3系还得加上个大几万。

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    汽车信息港 2021-12-14 19:44:21

    凯迪拉克CT4在设计上并不是非常激进,相比运动化车型其外观更显大气豪华,可满足更多场景用车。车身尺寸方面,凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760mm/1815mm/1421mm,轴距为2775mm。动力部分,CT4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为176kW,峰值扭矩为350Nm。传动系统匹配的是一台8AT变速箱。

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    汽车信息港 2021-12-08 20:55:44

    凯迪拉克CT4/CT5两者在底盘方面不一样,CT5有着凯迪拉克经典的“底盘四件套”(两款高配车型):MRC电磁流体减振器、LSD限滑式差速器、米其林竞驰PS4S轮胎、布雷博(Brembo)固定式4活塞卡钳。在这个价位可谓是独一份儿的,很显然,凯迪拉克CT5是想要复刻当年ATS的辉煌,所以,如果真的在乎操控性,高配的凯迪拉克CT5绝对是一个好选择,运动属性连宝马3系都要甘拜下风,价格还便宜了不少,何乐而不为呢?

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    汽车信息港 2021-12-07 20:35:58

    凯迪拉克CT4/CT5这两兄弟,很明显是效仿的“别克双君”,你别笑,就是这么回事,不过作为豪华品牌,凯迪拉克CT4运动中不失豪华,凯迪拉克CT5豪华中不失运动,两车都是后驱车型,且都搭载通用引以为傲的2.0T发动机,变速箱有所区别,CT4为8AT,CT5为10AT。

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    汽车信息港 2021-09-29 22:26:34

      凯迪拉克CT4的尺寸是4760*1815*1421mm,搭载了2.0T的发动机,有237马力输出,轴距有2775mm,这样的动力和空间就已经让不少人心动了。

      因为后驱的设计而且定位是家轿,所以推出的时候就备受欢迎,后驱的设计让驾驶的操控感提升了很多,不少原本要选择CT5的感觉CT4就已经很香了。而且这款车在动力设计上,将较大的动力输出放在油门的前半段,这样就会给驾驶者很强的动力输出感,结合后驱设计,加速感更加充沛,所以有一点性能车的感觉,它不仅仅是低调的豪华车,还是低调的性能车。

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    汽车信息港 2021-08-19 21:29:11

    作为凯迪拉克的入门车型,凯迪拉克CT4在运动感的营造上依然不遗余力,灵动腰线贯穿头尾,50:50完美车身配重比,与独特小鸭尾设计一气呵成。此外,采用全新一代轻量化豪华后驱平台,同级最小转弯半径5.55米,丝滑过弯体验,50:50黄金车身配重比,前后轮胎重量配比均衡,各司其职,带来更敏捷、更灵动、更带感的豪华驾控体验。

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    汽车信息港 2021-08-11 21:52:22

    凯迪拉克CT4在设计上并不是非常激进,相比运动化车型其外观更显大气豪华,可满足更多场景用车。车身尺寸方面,凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760mm/1815mm/1421mm,轴距为2775mm。动力部分,CT4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为176kW,峰值扭矩为350Nm。传动系统匹配的是一台8AT变速箱。

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